Ekskavatör Parçaları K5V200DTP-OE11 9184686 Hitachi Hidrolik Ana Pompa Assy ZAX450 ZX450 için
Ana ürünlerimiz Ekskavatör Hidrolik Yedek Parçaları, Hidrolik Ana Pompa, Salınım Motoru, Seyahat Motoru, Final Tahrik Ass'y, Salınım Cihazı Ass'y, Salınım Şanzımanı, Seyahat Şanzımanı, Dişliler, Regülatörler, Emniyet Valfi, Fan Motoru ve orijinal ve satış sonrası kalitede diğer hidrolik ürünlerdir. Şu ana kadar ürünlerimiz, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika, Kuzey Amerika, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya'ya yayılan ve yabancı müşteriler tarafından çok beğenilen ve yüksek bir itibara sahip olan kendi markamız "Belparts" ile 198'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir.
Yedek Parça Listesi
| # |
Parça No |
Parça Adı |
Adet |
Fiyat Talebi |
|
9184686 |
POMPA; PİSTON |
1 |
|
| 001 |
4469526 |
. REGÜLATÖR |
2 |
|
| 995 |
4444902 |
. SENSÖR; AÇI |
2 |
|
| 996 |
4274371 |
. O-RİNG |
2 |
|
Modern ekskavatörler ağırlıklı olarak eğik plakalı eksenel pistonlu pompalar kullanır. Orantılı valfler aracılığıyla eğik plaka açısını elektronik olarak ayarlayarak, piston stroku ve pompa deplasmanı hassas bir şekilde kontrol edilir. Bu, operatör komutlarına anında yanıt verilmesini sağlar: hafif yüklerde enerji tasarrufu için akışı azaltırken, ağır kazı için basıncı artırır. Önemli olarak, güç ve verimliliği dengeler, ısı oluşumunu en aza indirir ve ekipman ömrünü uzatır.
Aşırı dayanıklılık için tasarlanan bu pompalar, yüksek frekanslı ekskavatör şoklarına dayanabilmek için sertleştirilmiş alaşımlı pistonlara ve bakır kaplamalı rotorlara sahiptir. Entegre basınç kompanzasyonu ve yük algılama kontrolleri, dinamik çalışma koşullarına uyum sağlar. Güç iletiminin ötesinde, kapalı döngü geri bildirimi yoluyla kararlı basıncı koruyarak, tozlu veya aşırı sıcaklık ortamlarında bile kaldırma, dönme ve kazmanın sorunsuz bir şekilde koordine edilmesini sağlar.
Teknik Özellikler
Eğik plakalı eksenel pistonlu pompa, modern ekskavatörlerdeki birincil hidrolik devreler için tartışmasız bir iş atıdır. Temel prensibi, dönen bir silindir bloğu içinde eksenel olarak (tahrik miline paralel) düzenlenmiş çoklu pistonları içerir. Her piston, tahrik milinin eksenine göre açılı bir dönmeyen eğik plaka üzerinde hareket eden bir pabuç pedi içerir.
Silindir bloğu döndükçe, pistonlar kendi deliklerinde gidip gelir: eğik plaka mesafesinin arttığı yarım dönüş sırasında dışa doğru hareket eder (emme stroku, giriş portundan sıvı çeker) ve mesafenin azaldığı karşı yarım dönüş sırasında içe doğru zorlanır (boşaltma stroku, çıkış portuna sıvı basınçlandırır).
Değişken deplasman için kritik yapısal eleman, ayarlanabilir eğik plaka açısıdır. Bu açıyı değiştirerek (tipik olarak operatör veya makine elektroniği tarafından kontrol edilen bir hidrolik servo piston aracılığıyla), pistonların strok uzunluğu değiştirilir. Daha büyük bir açı, piston stroğunu ve dolayısıyla pompa deplasmanını (akış hızı) artırırken, sıfır açı sıfır deplasmanla sonuçlanır.
Temel yapısal bileşenler arasında tahrik mili, hassas piston delikleri olan dönen silindir bloğu, pabuçlu pistonlar, eğim mekanizmalı eğik plaka, valf plakası (sabit, giriş/çıkış için böbrek şeklinde portlarla) ve sağlam bir gövde bulunur.
Ekskavatörlerde bu tasarım, geniş bir çalışma aralığında olağanüstü verimlilik, koordineli çok fonksiyonlu çalışma için gerekli olan hassas akış kontrolü ve kazı kuvvetleri için gerekli olan yüksek basınç yetenekleri sunar. Talebe bağlı olarak sıfırdan maksimuma anında akış değiştirme yeteneği, verimli ekskavatör güç yönetiminin temelidir.
